Tahun-tahun sekarang entah karena alasan latah atau cuma sekadar meramaikan, banyak club-club motor menjamur diberbagai daerah. Mulai dari club yang dibawah bendera pabrikan (masing-masing jenis kendaraan) hingga yang berdasarkan hobi atau sekedar perkumpulan. Bahkan tiap daerah pun sudah memiliki ratusan club atau community motor.

Walaupun begitu, masih banyak orang yang salah pengertian terhadap kehadiran club motor. Banyak masyarakat awam yang menyamakan club motor yang secara keseluruhan isinya orang-orang baik tetap

Sama seperti motor lain, di soal spare-part, Bajaj XCD 125 juga punya substitusinya, lo. “Setelah kita bandingkan, sebagian parts Honda bisa diaplikasi di motor India ini,” bilang Boim, mekanik Malaka Motor (MM).

Misal, kampas rem depan-belakang pakai punya Honda Vario dan diklaim lebih pakem. “Kalo rem depan XCD tahun 2007-an masih teromol, bisa pakai kampas belakang Vario,” urai pemilik gerai di Jl. Tanah 100, Ciledug, Tangerang.

Ia pun menambahkan, untuk XCD yang sudah pakai cakram depan bisa, pakai kampas rem depan Vario

Hindari Api
Jangan sampai ada hubungan dengan api. Alat pencetus api atau asap di dekat Aki atau di dalam ruangan pengisian Aki, sensitif terhadap bahaya ledakan.

Hindari Air Elektrolit / Air Keras / Air Zuur
Hati – hati ketika menangani Air Aki Zuur (air keras) Karena bahaya jika bersinggungan dan dapat merusak pakaian atau kulit. Untuk itu gunakanlah alat pelindung. Jika asam Aki mengenai kulit atau pakaian, cucilah

Saya ingin mengetahui pilihan pelek apa saja yang cocok untuk Kawasaki KLX 150 dan 250? Terima kasih MotoBike.

Jawaban :

Karburator merupakan tempat pengabutan bahan bakar dan udara sebelum dialirkan ke ruang bakar. Makanya, alat itu harus bekerja dengan sempurna. Kalau tidak, dijamin besutan ngadat, mulai dari mogok, loyo atau boros bensin. Penyakit yang juga sering dijumpai, bensin banjir dari knalpot. Seperti dialami Bambang penunggang Yamaha Vega R 2005. “Sepulang kuliah, pas gue tinggal

Komponen ini boleh dibilang mempunyai umur yang bergantung pada keadaan lingkungan sekitar. Kalau dipakai pada rute yang berdebu, tak jarang penggantian akan sering dilakukan.

Sementara pada daerah yang tak berdebu akan diganti dalam jangka waktu lama. Tetapi, kalau ada yang bisa dicuci ulang, tentu filter udara akan tetap lebih hemat, bukan? Bagaimana mencucinya dan ada tips lebih hemat untuk jangka panjang, mau tahu? Baca

Peranti pelindung sokbreker depan dari kotoran atau air yang biasa disebut sil terbuat dari sejenis karet. Penyakit utamanya, karena kemakan usia biasanya bocor atau getas. Nih, Arief rachman saleh, pemilik Suzuki Satria FU 150 ini, mengalami hal itu.

Pemicu lain, kotoran yang menempel di sokbreker jarang dibersihkan sehingga menelusup ke sil itu atau bisa juga motor sering dibawa di jalan rusak. “Iya tuh, trek yang gue lalui saat pergi ke kantor banyak yang rusak. Ya gue hajar terus, ketimbang telat sampe di kantor, hehe!” urai pria berpostur subur ini.

Lebih apek, ternyata sok depannya juga sudah diturunin dari standarnya. Jadi gak aneh kalo kinerja

Wacana uji emisi di motor yang digulirkan Pemprov DKI kembali menuai beragam reaksi. Terutama di kalangan motormania, menimbulkan keresahan tersendiri. Khawatir kalau-kalau besutannya nanti tak lulus pengujian kadar polutan dari bengkel yang sudah disertifikasi.

Jiah… gak usah stres, Bro. Sebenarnya, emisi bisa ditekan bila campuran udara dan BBM dalam ruang bakar tepat. Salah satunya, dengan menyetel kembali karburator dengan benar, bukan lewat cara konvensional alias pakai feeling.

Nah, buat mengingat kembali cara setel yang sesuai anjuran pabrik, bisa simak tahapan berikut. Pertama

Banyak pengendara Kawasaki KLX 150S mengeluh koplingnya mudah selip. Salah satunya Yopi. “Umurnya baru 4 bulan, kopling sudah selip, padahal pemakaian normal,” curhatnya. Merasa ada yang tak beres, dibawanya motor itu ke bengkel langganan, SRM Motor. Agar tak salah diagnosa, diutarakan keluhannya pada kepala mekanik. “Kalau bukan per lemah, ya kampas gosong,” analisa mekanik bernama Junatik.

Sebelum dilakukan bongkar-bongkar, mekanik yang sering menggarap